KhodaaBloomのALL NEWフラッグシップモデル
日本ブランドが追求した「山を競い、峠を楽しむレーシングロードバイク」
STRAUSS(ストラウス)
あなたに勝利という名の花束を贈ろう。
高速そして高性能。
国内最高峰のレースで戦っている日本人プロライダーたちのフィードバックを反映し、ジオメトリーを最適化。
「誰よりも速く走る」ことを追求したレースマシン。
STRAUSS はあなたと共に勝利をつかむ一台だ。
山を競い、峠を楽しむレーシングロードバイク
STRAUSS PRO RACE2はレーシングバイクとして「峠」「山」にフォーカスを当てて軽量性を追求しました。山地が多い日本では、山岳を舞台にするヒルクライムレースやロードレースが盛んなこと、ロングライドに走り出せば必ずと言っていいほど峠や山に直面します。
このことを踏まえて、日本のスポーツバイクブランドとして進むべき方向性は、この山や峠で如何に勝利を競い、楽しめるバイクを創れるか、にあると捉えました。前フラッグシップモデル「STRAUSS PRO DISC」は当時ブランド内で複数展開していたカーボンバイクを統合し、高次元のバランスを追求しました。今作「STRAUSS PRO RACE2」では「高次元のバランス」はそのままにフレーム重量にして250g削減。KhodaaBloomのディスクブレーキ史上最軽量となる820gを達成しました。
日本の道を知り尽くした私達だから表現できる一台
「STRAUSS PRO RACE2」は山と峠に焦点を当てたレーシングバイクとして、高い剛性感と快適性を両立しています。その乗り心地はニュートラルで誰もが扱いやすく、力強くペダリングするタイミングではしなりを活かしてライダーの入力に素早く反応し、レースやヒルクライムの終盤でも脚が残る快適性も併せ持ちます。まさに日本の道を知り尽くした私達だから表現できる一台です。
コンセプト＆ビジュアルを伝える特集ページがオープン！
ケーブルフル内装、セミ内装、外装に対応したフレーム
「STRAUSS PRO RACE2」はライダーがもつパーツを有効に活用できるように、拡張性をもたせた仕様にしています。推奨ハンドルステムを使用することでケーブルフル内装にして、空力を追求することも可能です。また、手持ちのパーツを再利用してケーブル外装にすることも可能となっています。
- ・推奨ステム：DEDA SUPERBOX
- ・推奨ハンドル：DEDA SUPERZERO ALLOY 、DEDA SUPERZERO CARBON
- ・推奨一体型ハンドル：DEDA ALANERA
