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自転車
STRAUSS RACE 3 105
希望小売価格
¥297,000(税込)
¥270,000(税抜)
more AERO,more SPEED
勝利を獲得するためのロードレーサー
■サイズ
420mm(適応身長 : 150-165cm)
460mm(適応身長 : 160-170cm)
490mm(適応身長 : 168-178cm)
530mm(適応身長 : 175-189cm)
■重量
開発中
■カラー
エアロダイナミクス, スタビリティ, レスポンスを追求したアルミロードレーサー
エアロダイナミクス
ダウンチューブのカムテール形状やケーブル類の内装化、ドロップシートステーにより、前作と比べエアロ性能も向上しています。
スタビリティ
ワンポイントファイブのヘッドパーツ規格を採用しヘッド周りの剛性を確保しつつ、ジオメトリ全体のバランスを見直すことで高速走行時の安定感を高めています。
レスポンス
前作と比べ、ヘッドアングルやシートチューブアングルを立たせつつ、シートチューブをドロップさせリア三角を小さくすることで、バイク全体のレスポンスが向上しました。
製品特徴

UCI認証を受けたアルミフレーム
国際レースで肩を並べて戦う自信を持ったアルミフレーム。
アルミフレームはカーボンフレームに比べレースでの転倒破損リスクが低く、レース活動に挑戦する学生さんやこれから挑戦してみたい方を支える一台を目指しています。
また、日本のロードレースに挑戦する人が最適なサイズを選択できるように、4つのサイズをラインナップ。身長150cmから189cmまでのライダーがより深い前傾姿勢を取れるよう、各サイズでジオメトリを最適化しました。

デザインテーマ『目で追えないほどのスピード』
レースでのスピード感を表現した、「残像」を想起させるロゴグラフィック。ペダルを踏み続けトップスピードでゴールラインを切る事を想起させるトップチューブのストライプデザイン。実業団や市民レース。すべてのレーサーにとって特別なレースの日を鮮やかに彩るために想いを昇華した。

レーサーから求められるBB 規格を採用
固定力とメンテナンス性能を確保させるためのスレッド式BB。
システム全体の精度の高さから回転性能も良く、全ライダーのペダリングをサポートする。
スペック
フレーム | “EAST-SL”RACING GEOMETRY, Triple Butted, Smooth Weld, BSA,internal cable routing, 142x12thru-axle, flat-mount disc |
---|---|
フォーク | Tapered Full Carbon Fork, 1-1/8” to 1-1/2”, internal brake routing, 100x12thru-axle, flat mount disc |
ボトムブラケット | SHIMANO BB-RS501 |
ギアクランク | SHIMANO FC-R7100 52X36 170mm(530,490)/165mm(460,420) |
F.ディレーラー | SHIMANO FD-R7100 |
R.ディレーラー | SHIMANO RD-R7100 |
スプロケット | SHIMANO CS-R7101 12S 11-34T |
チェーン | KMC X12 |
シフター | SHIMANO ST-R7120 |
ブレーキレバー | SHIMANO ST-R7120 |
ブレーキセット | SHIMANO BR-R7170/SHIMANO SM-RT10 フロント160mm, リア160mm |
ハンドルバー | Light Weight Alloy 400mm(530,490)/380mm(460,420) φ31.8 |
ハンドルステム | LightWeightAlloy 90mm (530,490), 80mm (460,420)φ31.8 |
シートポスト | Alloy 350mm(530,490,460), 300mm(420) φ 27.2 |
サドル | Original short nose saddle |
F.ホイール | SHIMANO HB-TC500-12 TA12X100MM Center lock × 28H 622x19c Alloy rim W/Alloy AXLE |
R.ホイール | SHIMANO FH-TC500-HL TA12X142MM Center lock × 28H 622x19c Alloy rim W/Alloy AXLE |
タイヤ | MAXXIS HIGHROAD 28C BK/BK, 仏式, バルブ長48mm |
付属品 | ベル、リフレクター |
重量 | 開発中 |
カラー | ブラック |
サイズ | 530(L)/490(M)/460(S)/420(XS) |
車種記号 | KB-25-024 |
ジオメトリー

- 420mm
- 460mm
- 490mm
- 530mm
- A:シートチューブ 芯-トップ (mm)420
- B:トップチューブ ホリゾンタル 換算芯-芯 (mm)500
- C:ヘッド長 (mm)100
- D:ヘッド角 (度)70.5
- E:シート角 (度)75.5
- F:フロントセンター (mm)574
- G:リアセンター (mm)410
- H:BB下がり (mm)72
- I:スタック (mm)501
- J:リーチ (mm)370
- K:フォークオフセット (mm)45
- A:シートチューブ 芯-トップ (mm)460
- B:トップチューブ ホリゾンタル 換算芯-芯 (mm)516
- C:ヘッド長 (mm)110
- D:ヘッド角 (度)71.9
- E:シート角 (度)75
- F:フロントセンター (mm)574
- G:リアセンター (mm)410
- H:BB下がり (mm)72
- I:スタック (mm)515
- J:リーチ (mm)377
- K:フォークオフセット (mm)45
- A:シートチューブ 芯-トップ (mm)490
- B:トップチューブ ホリゾンタル 換算芯-芯 (mm)539
- C:ヘッド長 (mm)125
- D:ヘッド角 (度)72.9
- E:シート角 (度)74
- F:フロントセンター (mm)579
- G:リアセンター (mm)410
- H:BB下がり (mm)72
- I:スタック (mm)532
- J:リーチ (mm)386
- K:フォークオフセット (mm)45
- A:シートチューブ 芯-トップ (mm)530
- B:トップチューブ ホリゾンタル 換算芯-芯 (mm)554
- C:ヘッド長 (mm)145
- D:ヘッド角 (度)73.5
- E:シート角 (度)74
- F:フロントセンター (mm)589
- G:リアセンター (mm)410
- H:BB下がり (mm)72
- I:スタック (mm)554
- J:リーチ (mm)395
- K:フォークオフセット (mm)45
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