◆日東（福島県二本松市）
１９２３年の創業以来日本生産を貫き、「安全・美しく・軽く・機能を備えた世界に誇れる製品作り」を続けているハンドル・ステムをはじめとする部品メーカー。ハンドルは一本一本治具にセットされ、熟練された職人の手によって曲げられている。そこには心のこもった製品は人によってしか作られない、というこだわりがある。多くのメーカーが海外移転する中、現在も東北の地でがんばっている。

◆カイセイ（福島県須賀川市）
１９９３年に設立。前身は１９４４年に創業した石渡製作所。パイプ生産の技術はそのまま引き継がれ、国内唯一の自転車用クロモリパイプメーカーとなった。徹底して鉄にこだわり、鉄の良さを多くの人に知ってもらうためにニッケルクロモリ（８６３０材）をはじめ多様なバリエーションを考案した。現在もカイセイのスチールパイプの進化は続けられている。

◆マツダ自転車工場（東京都荒川区）
１９５１年に実用自転車メーカーとして創業。高い技術力と品質で好評価を得た。１９８０年からはプロ競輪選手のためのオーダーメイドフレームの製造に着手。その際に「LEVEL」という名のオーダーメイドブランドを立ち上げた。LEVELの自転車は、乗り手との対話から得られた情報をもとに一人ひとりの身体や目的にあわせて手作りされる。精度と強度にこだわり抜いたハイレベルなフレームワークで、『世界にひとつしかない理想の自転車』を生み出す。競輪からホビーサイクリング、通勤、ユニバーサルデザインまでを手掛けるのには、『誰もが風を感じる権利がある』というマスタービルダーのこだわりがあるため。

◆三ヶ島製作所（埼玉県所沢市）
創業６７年。１９４９年からペダルを作り続けてきたMKSペダル。積み重ねてきた技術で今なお日本生産にこだわっている。競輪選手が使う最高級のペダルはひとつひとつ手で組み立てられている。１００分の３mmの極薄スペーサーで調整されたペダルはいつまでも廻る回転性能がある。組立機で組み立てられたペダルも調整作業は人の手で行われている。

◆加島サドル製作所（大阪府松原市）
創業８０年を誇る現存する日本唯一のサドルメーカー。世界選手権10連覇を成し遂げた中野浩一選手が愛用していたことで有名な『ファイブゴールド』は今も競輪で使われている。手作業でトップカバーを糊付けして製作される『カシマックス』は耐久性に優れた逸品。好みのベースとトップカバーを組み合わせたオリジナルサドルも手掛けている。

◆新家工業（大阪府大阪市）
１９０３年に和の伝統工芸を生かし、日本初の自転車用木製リムの製造を開始。１９１４年には、鋼（鉄）製によるリム製造をロールフォーミング技術で成功させた。進取の素材への取り組みを引き継ぎ、軽量化を追求したアルミ合金製リムもいち早く手がけ、チタン、マグネシウム合金、カーボンファイバーなどの新素材でリムを開発した。材料工学への研究と複雑で高精度が要求されるリムのロールフォーミング技術はARAYAのテクノロジーのベースとなり、新家工業の鋼管や型鋼の製造技術にも展開されている。和から輪へ。アラヤのリム・ホイールは一世紀以上の歴史とたゆまぬ技術革新により提供されている。

◆星工業（大阪府泉佐野市）
１９２１年に日本の自転車産業の西の中心地大阪府堺市でスポークとニップルの専門メーカーとして創業した。以来今日に至るまで一貫して鋼線製造技術を追求してきた。日本でオンリーワンのスポーク製造メーカーとして自転車用のみならず、オートバイ、車椅子、人力車用等の幅広い用途向けに種々の材質・サイズ・形状の製品を製造している。

◆パナレーサー（兵庫県丹波市）
世界の最先端を走るコンパウンド技術、全く新しい設計コンセプトと経験豊かなノウハウで、タイヤに求められる過酷な条件に挑戦し克服してきた。その結果、世界の各種のレースで数々のタイトルを手中におさめてきた。今も日本のタイヤメーカーとして究極の走りを目指し、世界のレースシーンと自転車文化にその卓越した性能を提供し続けている。